Vuelo IFR Virtual en Bimotor

Curso de Vuelo Instrumental Virtual en Bimotores (cada martes).

36098

Profesor:

Jordi Ventura
Profesor de vuelo virtual en la Aeroteca desde el 2004.
Socio fundador de SIMUCAT.

Contenido del Curso:

1-VUELO INSTRUMENTAL
-Control de la Actitud
-Comprobación cruzada de los instrumentos e interpretación de los mismos
-Compensación. Equilibrio. Horizonte artificial. Vuelo recto y nivelado
-Virajes con inclinación media
-Ascensos
-Descensos

2-ADF
-EL ADF y EL NDB
-Ejercicio de orientación y mantenimiento de ruta
-Mantener una ruta con viento
-Arribadas directas
-El viraje de procedimiento
-El viraje de procedimiento con viento
-QDM y QDR
-Angulo de interceptación
-Correcciones y mantener un QDM dado
-Alejamiento de la estación
-Alejamiento por un QDR y viraje a un QDM

3-LAS PERFORACIONES
-El ILS y la aproximación frustrada
-El localizador
-El método 10-8, 5-3. La senda de planeo
-Procedimiento de aproximación frustrada
-La perforación ADF (NDB)

4-EL VOR.
-Reglas para utilizar un VOR
-La espera VOR
-La perforación VOR

5-SALIDAS (SID)
-Descripción de una ficha SID
-Ejercicio de despegue y salida standard

6-LLEGADAS (STAR)
-Descripción de una ficha STAR
-Ejercicio de un STAR y una aproximación ILS

7-EL VUELO EN BIMOTOR
-Controlabilidad
-Motor crítico
-Relación entre velocidad y control
-Velocidad mínima de control Vmc
-Motor Crítico inoperativo y corte de un motor intencionadamente
-Altitud de densidad y Peso
-Centro de gravedad

8-PERFORMANCES
-Capacidad de ascenso
-Ascenso con un motor inoperativo
-Velocidad de mejor régimen de ascenso con un motor inoperativo Vyse
-Velocidad de mejor ángulo de ascenso con un motor inoperativo Vxse
-Techo de servicio con un motor inoperativo

9-TÉCNICA DE VUELO CON UN MOTOR INOPERATIVO
-Reconocimiento de fallo de motor
-Técnica de despegue
-Planificación
-Fallo de motor en carrera
-Velocidad de despegue
-Fallo de motor tras la rotación
-Despegue en condiciones normales

10-PLANIFICACION DE UN VUELO
-Aerovías
-Interpretación de cartas de baja y alta cota
-Altitudes y niveles mínimos

Duración del Curso:
Este curso es cíclico de larga duración, el curso empieza el martes 6 de septiembre del 2016 y finaliza en febrero del 2017.

El curso de Vuelo IFR Virtual en Bimotores es cíclico, y cuando acabe este empezará otro igual. Cualquier alumno puede empezar en cualquier momento del curso, y asistir a las clases que quiera, pudiendo recuperar las clases perdidas en el siguiente curso.

Aportación:
20 euros/clase (cada clase de 2 horas)
Cada mes se paga por adelantado.
Se deben comprar las 4 o 5 clases el primer martes de mes.
Los cursos se realizarán a partir de una asistencia mínima de 6 alumnos.
Se recomienda reservar plaza en el curso llamando al 932 18 17 39 (en horarios) o escribiendo a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 
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Opiniones

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