Puesta en Marcha COLD & DARK

Sábado 4 de febrero del 2017

Este sábado por la tarde Jordi Ventura, instructor de la Simuteca, nos ofrece este tercer seminario sobre los procedimientos a seguir para la Puesta en Marcha COLD & DARK del Boeing 737-800 en el que esta basado el simulador 737-NGV de la Aeroteca / Simuteca.

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Los simuladores avanzados como el del Boeing 737 y reactores en general requieren de sofisticados procedimientos para operar con ellos y nos vemos obligados a aprender cómo interactuar con dichos instrumentos y sistemas.

Son muchos los procedimientos de preparación de cabina y puesta en marcha que podemos encontrar en la red, tanto en formato escrito como en vídeo, con muchas diferencias entre si.
¿Cuál es el procedimiento correcto?

Muchos nos conformamos en imitar lo que vemos sin saber el porqué de las cosas. Con este seminario despejaremos dudas de cual es el procedimiento de preparación de cabina y puesta en marcha correcto, haciendo nuestros vuelos virtuales más realistas.

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El contenido del seminario constará de los siguientes puntos:

  • Entrando en cabina con todo apagado.
  • Energizando el avión.
  • Descripción de los diferentes paneles y funciones, circuito de comprobación de los mismos.
  • Uso de la lista de chequeo.
  • Preparación de cabina. Cuando, cómo y el porqué de las cosas.
  • Copiando autorización, el ATIS, descodificando un METAR básico.
  • El retroceso, comunicándonos con tierra y orden del encendido de turbinas.
  • Listos para rodar.

El seminario es teórico-práctico.
Los asistentes reciben instrucción teórica y realizan las pruebas en el simulador 737-NGV.

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PONENTE: Jordi Ventura (instructor de la Simuteca)

LUGAR: Sala de Actos de la Aeroteca/Simuteca en la C/ Montseny, 22 - 08012 Barcelona y el simulador 737-NGV.

HORARIO: Sábado 4 de febrero de 16:00 a 20:00 h

COSTE: 36 euros/asistente

ASISTENCIA: Mínimo 3 personas - Máximo 9 personas.
(Se recomienda reservar plaza)

RESERVAS y CONSULTAS: Teléfono 932 18 17 39 (en horarios comerciales de la Aeroteca) o This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.